余承东称起死回生真不容易 华为汽车热销创造奇迹 事情经过是怎样的？

【余承东称起死回生真不容易 华为汽车热销创造奇迹】!!!今天受到全网的关注度非常高，那么具体的是什么情况呢，下面大家可以一起来看看具体都是怎么回事吧！

原标题：1天7000台！华为汽车，彻底爆了！余承东发文：起死回生，真不容易

问界新M7发布快一个月了，继9月大定30000台之后，问界新M7近来捷报频传，余承东近日也在朋友圈发文对问界新M7的销量情况进行了评价。

(相关资料图)

余承东评新M7销量：起死回生，真不容易

10月6日晚，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案董事长余承东在朋友圈谈及了问界新M7的销量情况。

他表示，10月6日问界新M7大定达到了7000台，昨天3500台，两天超过1万台。

9月12日新M7发布至今，首销已超过5万台大定。

“起死回生，真不容易！”余承东说道。

根据懂车帝的销量排行，此前华为问界M7的销量一度大跌。

从年初的月销量1200多台降至6月的400多台。

M7连续4个月单月销量未超过1000台，问界品牌销量也不断萎缩至万台以下。

问界新M79月大定30000台！

9月12日，AITO问界新M7迎来上市，新车共推出5款车型，售价区间为24.98万~32.98万元，较之前的车型价格（28.8万元）下调了超3.8万元。

在上市一天后，问界新M7便获得超1.5万辆的订单，而在同周的周末两日，官方宣布问界新M7单日大定分别突破2000辆和2700辆。

据AITO汽车公众号，自9月12日正式上市后，问界新M7日均大定1500+，截止9月30日，累计大定30000台。

据了解，AITO问界新M7在原有六座车型版本的基础上，增推大五座版本的车型。

华为常务董事、终端BG CEO、时任智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“AITO问界新M7大五座版作为升级打造的全新车型，整体升级投入超过5亿元，新车搭载了华为鸿蒙智能座舱3.0及华为高阶智能驾驶2.0。”

新车上市对问界拉升销量至关重要。

今年以来，问界销量一直面临压力。

赛力斯产销数据显示，今年7月和8月，赛力斯汽车销量同比下滑45.69%和67.52%，连累其今年前8个月销量也同比下降。

据了解，在赛斯力集团的产销快报中，赛力斯汽车销量来源主要是问界系列车型。

同时，AITO的微信公众号今年也不再每月披露交付量，只是零散披露数据。

今年4月，AITO问界交付新车4585辆，5月交付5629辆，8月5018辆，还未有月交付量过万辆的喜讯传出。

而去年8月，问界系列车型交付量突破1万辆，10月销量更是达1.2万辆的巅峰。

针对问界销量的波动，余承东此前回应称，销量只是某一发展阶段的结果，背后反映的其实是和用户之间的关系。因经验不足和阅历不够，（问界）走了一些弯路，这时候更需发挥自身优势，要有定力，坚持做极致的产品。

以上就是关于【余承东称起死回生真不容易 华为汽车热销创造奇迹】的相关消息了，希望对大家有所帮助！