“海天Big H”为什么选择南海西樵？

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因此，中国人民大学氢能产业与政策研究课题组今年2月公布的一份研究报告认为，地方推进氢能产业发展，需与自身的禀赋、技术等比较优势相匹配，根据各地区实际需求和发展现状，借助不同区域优势，因地制宜发展氢能产业集群，使基础设施的发展更具成本效益，形成各具特点的产业链、配套设施和商业模式，避免恶性竞争。

大家知道，区域之间的发展并不排斥竞争、否定竞争，相反竞争是保持区域经济活力的基本动因。但目前各自为政状态下的发展对大佛山一体化发展的消极作用是显而易见的。

就南海区与高明区在经济体量、人口与文化繁荣上对比，胜负立判，但这些结果都是由国家行政区划的划分和历史沿革及政冶管理的便利形成的。因此，大佛山要真正的大崛起，应尽快建立区域群一体化发展的保障体系，建立有力有效的促进合作机制，共商大佛山一体化发展规划才是长远之计。

要想促进大佛山区域经济可持续、高质量的发展，推动各区政府之间形成良性竞争与合作并存的关系尤为重要，为此，我们必须找到相应的最佳策略，以实现地方与区域整体经济的双赢。

高明区没有妄自菲薄，佛山市第十三次党代会明确提出，向西，重点发展复合型经济，打造机场空铁经济带。以建设珠三角枢纽（广州新）机场为契机，统筹发展文旅、物流、现代服务、先进制造、绿色环保、现代农业等，促进一、二、三产业协调发展，加快建设西部经济新中心。

昨天看媒体的报道，高明区委常委徐旭雁表示，当前市委、市政府对园区建设十分重视，高明将抢抓机遇，积极向市争取相关政策和资源支持，积极申报国家级临空经济示范区，向国家、省层面申请各类临空发展相关政策支持。

佛见君坚信，高明区以绿色引擎驱动高质量发展，致力探索人与自然和谐共生的区域现代化新路，时间会证明高明区的发展不可限量。

放心，该来的还是会来的！