泰坦尼克号沉没时间_泰坦尼克号沉没时间地点 -每日观点

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三个月零四天半。泰坦尼克号在北爱尔兰更大城市贝尔法斯特的哈南·迪夫夫船厂建造。船体于1911年5月31日下水。她也是白星线在统一码头制造的第二艘奥运船。它是更大和最有名的载人游轮。泰坦尼克号长260米，宽28米，重约46000吨。虽然她收的多空，但是招致了更大的总吨位。她的船体仍然和她的继任者奥林匹克号一样大。船上有899名海员，可搭载3300名乘客。由于她还负责送信，她也被称为皇家邮政轮船泰坦尼克号。四个同样大的烟囱只有三个能真正工作。其他的都是陪衬，唯一的实际用途就是作为主厨房的烟囱。

泰坦尼克号长194分钟。

(资料图)

《泰坦尼克号》是一部爱情电影，由美国20世纪福斯电影公司和派拉蒙电影公司出品，詹姆斯·卡梅隆执导，莱昂纳多·迪卡普里奥和凯特·温丝莱特主演。

本片根据1912年泰坦尼克号游轮首航时触礁并溺死在冰山上引起的混乱而改编。本文报道了来自两个不同阶层的穷画家杰克和贵族露丝抛弃世俗成见相爱的感人故事。最后，杰克把生的机会让给了露丝。

1912年4月14日深夜，泰坦尼克号与一座冰山相撞。船体从侧面断裂，瞬间裂成两截。然后它在两小时四十分钟内沉入海底3700米的深度。224名机组人员和乘客中有1500多人遇难，其中只有333具尸体被找到。

这艘船的残骸一度沉入海底，1985年由于水压被打捞上来，直到那时它才得以重见天日。

三年了。

泰坦尼克号，英国白星航运公司旗下的奥运级邮轮，排水量46000吨。1909年3月31日在哈兰和沃尔夫码头建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日投入试航。5000名工人加入了这个机构。由于造船过程本身就充满了危险，而企业和工人都没有提前意识到安全防护措施的重要性，所以在制造过程中有很多人受伤甚至死亡。仅在《泰坦尼克号》的 *** 过程中，就有246人受伤，其中28人重伤；船台事件6人死亡，2人死于工棚和加工厂，1人在水面前被高处坠落的木头空砸死。

泰坦尼克号于1912年4月15日沉没。

泰坦尼克号1912年4月14日23时40分，先生，泰坦尼克号与冰山相撞，导致右舷船首爆裂至船中央，吞没了五个水密舱室。第二天凌晨2点20分，阁下，泰坦尼克号船体断成两截，沉入3700米的海底。24名机组人员和乘客中，超过1500人遇难，其中只有333具尸体被找到。

RMS Titanic，又译泰坦尼克号，是由英国白星航运公司主导的奥运级邮轮，排水量46000吨。1909年3月31日在哈兰和沃尔夫码头建成，1911年5月31日下水，1912年4月2日投入试航。

泰坦尼克号长269.06米，宽28.19米。龙骨到烟囱顶部的高度为53.3米，龙骨到桥顶的高度为32米。她的总体积是46328吨，吃水10.5米，排水量52310英吨。舵重102.6公吨，高23.98米。三个锚的总重量是31.5公吨。这艘船的船体用了300万个铆钉来连接。多达3547名乘客可以乘坐公共汽车。三艘奥运级邮轮共10层(除了船上的桥梁、海警职业区、健身房等结构顶部)，其中8层为乘客层。泰坦尼克号是世界上更大的客船，外部设备最豪华，有“不沉之船”的美誉。可悲的是，在首航中，泰坦尼克号遭遇了厄运——它从英国南安普顿出发，驶向美国纽约。1912年4月14日23时40分，先生，泰坦尼克号与冰山相撞，导致右舷船首爆裂至船中央，吞没了五个水密舱室。4月15日凌晨2点20分，先生，泰坦尼克号的船体断成两截，沉入3700米的海底。24名机组人员和乘客中，1517人遇难，其中仅找到333具尸体。泰坦尼克号的沉没是正常时期最致命的海难。它的残骸直到1985年才被再次发明，它被联合国的教义、迷信和文明所庇护。

3点39分，在发明冰山后，泰坦尼克号实时改变了它的偏差，防止了面对面的碰撞，但这种变化也导致了船与障碍物的碰撞。冰山沿着船的右舷在水下搏斗了大约7秒钟。由于碰撞，从冰山上部剥落的那部分冰掉到了油井的装载面上。几分钟后，所有的引擎都停了，船头朝北，在纽芬兰南部的拉布拉多海流中漂流。

2点15分，泰坦尼克号在水中的倾斜角度开始迅速增加，因为大量海水从船表面的舱口侵入了船的非吞没部分。她的角度突然变大，变成了打击，幸存者称之为“巨浪”。它从前面掠过小艇的表面，把许多人卷进了海里。

事先，有多少团体在试图解开牢牢凌驾于海军军官职业领域之上的两条折叠艇，包括中尉亨利·怀尔德、少尉威廉·默克多、少尉查理斯·莱托勒和一等舱客阿奇波·格雷西四世。两人都被两艘折叠艇冲走(折叠艇B保护了初级无线电报务员哈罗德·布拉德，折叠艇A被吞没，但帆布边缘尚未定型)。布拉德、格雷西和勒托爬上了B型折叠艇，而默多克和怀尔德则葬身大海。

当海水袭来时，勒托·勒从海军军官职业区的屋顶跳入水中。他被通风管吸在格栅上，然后被锅炉房里“一阵猛烈的热风和热水”吹了出来。他逆流而上，在倾覆的B折船旁浮出水面。1号烟囱在自重(50到60公吨)下倒塌，多组落入水中。

有人被烟囱压死了。勒托只是躲开了，其余的人一心想抓住救生艇。倒塌的烟囱引发了一场海浪，冲走了46米内的一切。那些还在泰坦尼克号上的人感觉到船体结构上的巨大压力，这是一个显著的冲击。正如头等舱乘客杰克·塞耶所描述的:

船内偶尔会有闷响或爆炸声。事先没有任何预兆，她突然开始以15度左右的角度向前沉入水中。海浪冲向我们的时候，伴随着巨大的轰鸣声和越来越压抑的音乐。就像站在铁路钢桥下时，一列高速列车从高处呼啸而过，弥漫着钢铁扭曲和大面积瓷器爆裂的混合声音。

当船在水中倾斜时，目击者看到泰坦尼克号的船尾升起。据说它与海面成30到45度角。二等舱乘客劳伦斯·贝斯利(Laurence Besley)说，“很明显，整艘船在船的中部围绕重心扭曲。”许多幸存者描述说，船事先收回了巨响，他们中的一些人认为声音来自锅炉的爆炸。

劳伦斯·贝斯利是这样描述的:“一部分是金属的叹息，一部分是吱吱嘎嘎的声音，一部分是破碎的声音，而且不是突然的轰鸣，因为爆炸会持续很多秒，甚至可能是15到20分钟”。他将这一巨响归因于“动员机和机器安装从螺栓和轴承上松脱，然后从机房掉落，砸碎了一切”。

又过了一分钟，船上所有的灯都闪了一下，然后完全燃烧，泰坦尼克号陷入一片黑暗。杰克·塞耶回忆说，“船上还有1500人，他们像一群蜜蜂一样牢牢地聚集在一起；然后巨大的船尾高高耸立，直插云霄。”

泰坦尼克号承受了两种极端的压力(至少上万公吨)——装满海水的船头把她往下拉，船尾的大气与浮力相连，使她停在了海面上——这两种相反的力量在最薄弱的地方对立起来，那就是1号和2号锅炉房共用的烟井，由它的双龙骨拉动。灯光熄灭后不久，压力达到峰值，船从侧面裂开。

短时间内，潜弓仍可能通过双龙骨的过程与弓连接。在它完全分离之前，把船尾拉到一个高角度，让船尾下沉一分钟，先生。船尾的外部结构在海水中是完全封闭的，所以很快沉入水中，使其倾斜，然后下沉速度变慢，直至完全下沉。....

一端有带子可以握住的短鞭子。

扩展信息:

在最后一刻—

从撞上冰山到完全被淹没用了2小时40分钟。(总策划最初的想法只有2个小时)

3: 30:卡纳德的客轮卡帕西亚号(别名卡帕西亚号)开始抵达事发现场。4点钟，喀尔巴阡号的船员在北大西洋的暮色中发明了之一艘救生艇。救援工作一直持续到早上8点半，12号救生艇系上了救援绳。

泰坦尼克号上的2224名船员和乘客中，只有705人幸存。卡帕西亚的船主和牧师负责餐厅里的吊唁仪式。早上8点50分，先生，我们昏了头，动身去了纽约。

喀尔巴阡号抵达纽约港后。当经过自由女神像时，无数人参观了曼哈顿岛的沃特利海岸。在54号港口，大约有3万人在雨中平静地欢迎泰坦尼克号的幸存者。

泰坦尼克号沉没的消息震惊了整个东方。提前给人的震撼不亚于本世纪美国的911事件。大西洋两岸的许多地方都下了半旗。英国国王乔治五世和美国总统塔夫脱互致哀悼。威廉二世国王也发了一份哀悼电报。

泰坦尼克号的死亡人数是1517人。

泰坦尼克号是世界上更大的客船，外部设备最豪华，有“不沉之船”的美誉。不幸的是，泰坦尼克号首航遭遇厄运——它离开英国南安普顿，经过法国瑟堡-奥克特维尔和爱尔兰科布，驶向美国纽约。1912年4月14日23时40分，先生，泰坦尼克号与冰山相撞，导致右舷船首爆裂至船中央，吞没了五个水密舱室。4月15日凌晨2点20分，先生，泰坦尼克号的船体断成两截，沉入3700米的海底。24名机组人员和乘客中，1517人遇难，其中仅找到333具尸体。泰坦尼克号的沉没是正常时期最致命的海难。它的遗骸直到1985年才被重新发明，当时它被美国的教义、迷信和文明所庇护。