2022-12-08 16:25:06 来源: 循环经济网
(资料图片)
兰博基尼的Polo Storico部门成立于2015年,由不到十几名专家组成,其任务是保护愤怒公牛的血统,恢复从1960年代中期的350 GT到2001年结束运行的暗黑破坏神。
“我们与Polo Storico的目标是将公司的传统和汽车的价值保持在尽可能高的水平,”兰博基尼全球售后总监兼Polo Storico负责人Alessandro Farmeschi说。“我们有三个主要领域:汽车认证、修复,最后但并非最不重要的一点是,重建符合经典的零件。”
但是,根据Farmeschi的说法,在迄今为止所做的所有历史保护工作中,该部门最大的成就之一是应客户的要求完全重建了一次性的1971年Countach LP 500。LP 500是该品牌在激进美学和原始性能方面享有盛誉的关键车型系列的第一个原型,由Bertone的Marcello Gandini设计,由Paolo Stnzani及其团队设计。
Farmeschi说,最初的“在测试中被摧毁,然后在1974年消失了”。“我们没有相同的底盘或任何东西,但我们能够重建它,重新创建设计并创建和组装所有零件。该项目坚持使用周期正确的组件和工艺,包括“使用木头制成的模具手动敲打金属和构建形状”的能力。这种真实性甚至延伸到轮胎,倍耐力复制了原版的图案,并鼓励兰博基尼在其Vizzola Ticino赛道上对汽车进行赛道测试。
经过总共约25,000小时的投入,Polo Storico在科莫湖畔的2021年Concorso d"Eleganza Villa d"Este首次亮相重生的LP 500。“我有机会坐在里面启动引擎,”法梅斯基说。“过去的氛围和情感——鸡皮疙瘩。”