环球新动态：菜鸟推出自营快递 “送货上门”会成为行业标配吗

一则新消息在快递圈里炸开了锅。6月28日，在2023全球智能物流峰会现场，菜鸟集团CEO万霖宣布，推出自营的品质快递业务：菜鸟速递。

【资料图】

记者从菜鸟内部人士获悉，菜鸟速递并非今天才开始做新网络，而是经过了长达六年的发展，由菜鸟早前区域性的落地配网络，逐渐升级成为全国性快递网络。

快递作为现代物流的重要组成部分，对于经济的发展具有重要意义。国家邮政局最新监测数据显示，截至6月24日，今年我国快递业务量已达600亿件，比2019年提前了172天，比2022年提前了34天。

然而，随着市场规模的不断扩大，快递行业竞争也越发激烈。作为最卷的行业之一，菜鸟亲自下场的动力是什么？

已与认养一头牛、青岛啤酒等签约

全面向市场开放

如果你还认为菜鸟只是一家物流平台公司，这个看法要改改了。

记者了解到，菜鸟速递历经六年打造，由服务天猫超市的配送业务升级为全国快递网络，主打半日达、当次日达、送货上门和夜间揽收等品质服务，在全国近三百城提供晚到、破损必赔，不上门必赔，在途拦截和在途更改目的地等五个100%承诺。

“菜鸟速递是今年菜鸟重点建设的国内物流业务产品。”根据万霖在现场介绍，“菜鸟速递”主攻的是“高质量快递市场”，主要聚焦“菜鸟自营、品质快递、好用不贵”，服务上对标行业最优，价格上兼具性价比，并按照时效和重量提供丰富的产品矩阵，覆盖大件、中小件和微小件等全重量级包裹。

6月28日，在峰会现场，认养一头牛、青岛啤酒、添可、欧珀莱、盒马和银泰百货等客户与菜鸟速递签约，意味着菜鸟速递已全面向市场开放。

乳业龙头伊利在天猫上的部分旗舰店去年开始试用菜鸟速递服务，物流问题投诉下降30%，大促物流成本下降30%，退货率也少了一倍，且老客户复购占比提升了10%。

在伊利天猫旗舰店，记者注意到，一款产品的页面上清晰写着“次日达”“送货上门”。客服向记者证实，“液体奶发送的快递默认为丹鸟”。

本报记者了解到，丹鸟就是菜鸟速递这一网络之前的品牌名称。6月28日是首次品牌升级发布，将品牌名称升级为“菜鸟速递”。新的品牌形象发布之后，将会在主管部门的指导下完成相关工作，逐步落地。

专家表示对标京东、顺丰

不会与通达系直接竞争

据万霖透露，“菜鸟速递”的设想起源于六年前，当时由于市场上高质量快递供给不足，尤其是高性价比品质快递服务的稀缺，菜鸟速递开始着手搭建落地配网络，支撑天猫超市等阿里内部自营业务的发展。

慢慢的，菜鸟的自营物流品牌“丹鸟”开始进入人们的视野。如今，菜鸟的这张落地配网络引发市场关注，不断有商家提出希望菜鸟开放自营物流能力。随着菜鸟搭建全国性的干线运输、转运网络，全面将落地配网络升级为具有跨区域配送、揽派一体的全国性快递网络，菜鸟速递正式推出。

“曾经非常纠结要不要自己做。”现场，万霖坦言。最初，从做平台到下定决心做自营快递，主要的原因是，“我们认为，最重要的是客户想要什么，一切基于客户的需求。”

万霖解释，目前淘系平台每天产生一亿件左右包裹，95%包裹在使用经济性快递，其他平台的比例也类似。按照目前全国每天3.5亿包裹来算，远不止5%的人需要高品质的物流快递服务。

“中国快递市场发展得足够快，也足够大，需要物流行业提供多层次的供给。菜鸟希望打造更具性价比的品质服务，满足商家不断出现的新需求。”万霖表示。

快递行业专家赵小敏认为，菜鸟速递的推出，实质上是响应市场需求。“菜鸟速递对快递市场来说是一种有益补充。消费市场容量足够大，还有广阔的发展空间，并不会与通达系等经济型快递形成直接竞争关系。”他表示。

也有业内人士认为，因以半日达、当次日达和送货上门等品质快递服务为主，菜鸟速递被认为是在对标同样提供自营品质快递服务的顺丰、京东物流，快递进入了卷品质的新阶段。

另外，在菜鸟独立发展并官宣要走向资本市场后，这一平台也面临着提升服务品质等考验。

随着菜鸟速递新品牌的升级，菜鸟也将自身提供的快递服务标准提到了一个新的阶段，满足了市场希望有更多品质快递供给的需求。