四川眉山造公铁两用焊轨车首次进入南美国家市场

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“报告总调度，根据相关检测数据显示，移动式闪光焊轨机各项性能指标符合设计要求，外观无损伤和划痕，满足合同约定条件。”

“好！装车，起运。”

5月25日，随着中车眉山车辆有限公司(下称：“中车眉山公司”)总调度室的一声令下，按照南美国家城轨交通个性要求定制的公（路）铁（路）两用焊轨车（以下简称：公铁两用焊轨车）正式在中车眉山公司下线并发往上海港，即将运往哥伦比亚布埃纳文图拉港。

据了解，这一批次公铁两用焊轨车是中车眉山公司继先后“打入”东南亚、欧洲、非洲和西亚市场以及出口新加坡和阿塞拜疆后，首次进入南美国家市场。

今年4月，哥伦比亚客商来到位于四川省眉山市的中车眉山公司公铁两用焊轨车项目现场，对试验设备以及质量管控手段进行全面考察，公铁两用焊轨车顺利通过见证试验和产品验收。同时双方还在探索小转弯半径公铁两用焊轨车产品以及涵盖架线、焊轨、正火、打磨等作业单元的谱系化产品等方面开展进一步合作。

“我公司生产的公铁两用焊轨车，不仅解决了传统铁路平车+集装箱式铁路焊轨机倒场机动性差、成本高、效率低以及需要机车牵引和多人辅助等弊端，实现了公路、铁路工作场景的自由转换，公铁两用焊轨车不用车头牵引自己就会“走路”；可在轨道上行走作业，不用吊车、货车运输等辅助设备，实现由公司专用场地行驶（生产）到铁路作业自由转场，大幅降低作业成本、提升工期和减少辅助性人工。”中车眉山公司相关负责人介绍说，公铁两用焊轨车技术跨越机、电、液和通讯四大行业，整合了专用汽车底盘、专用轨道轮轴、液压起重机构等多项技术，先后获四项专利授权，其性价比远远高出其他国家同类产品，深受用户特别是外方用户好评。

“下一步，我们公司还将陆续开发适用于轨道交通消防、道路养护、通讯抢修、工程建设后勤服务等其它公铁两用工程装备，形成高中低端各种功能兼具的公铁两用装备产品谱系，用实际行动服务国家铁路‘十四五"发展战略。”中车眉山公司相关负责人表示。（文图/杨学东 王建明）